在今年4月份举行的特斯拉自动化大会上，该公司首席执行官埃隆·马斯克透露，特斯拉正在研发一款全新ag8879环亚登录|平台组，该ag8879环亚登录|平台组寿命可支撑车辆行驶里程达到100万英里(约合161万公里)。

　　而近日，特斯拉的ag8879环亚登录|平台研究伙伴Jeff Dahn所在的实验室发表了一篇关于电动车ag8879环亚登录|平台的论文。其中描述了一种使用寿命超过160万公里的ag8879环亚登录|平台，这种ag8879环亚登录|平台将在自动驾驶出租车中发挥重要作用，预计在2020年推出。

　　今年早些的时候，马斯克曾表示，现在的电动车ag8879环亚登录|平台大部分使用寿命都无法达到160万公里。特斯拉Model 3车身和驱动系统的使用寿命能达到160万公里，但ag8879环亚登录|平台模块的使用寿命也仅在48-80万公里之间。

　　据了解，特斯拉即将推出的新ag8879环亚登录|平台将会比目前使用的ag8879环亚登录|平台在耐用性方面提升2-3倍，即使在40℃高温下，ag8879环亚登录|平台也能够完成4000次的充放电循环。

　　此外，该ag8879环亚登录|平台在特斯拉冷却系统的加持下，更是将充放电循环次数提升到6000次以上。因此，状态良好的ag8879环亚登录|平台组未来或将轻松达成160万公里的使用寿命。

　　值得一提的是，特斯拉ag8879环亚登录|平台研究小组已经申请了一项ag8879环亚登录|平台专利，该专利为一种新的ag8879环亚登录|平台化学成分，可以加快充电和放电速度，延长使用寿命，降低成本。再加上这次ag8879环亚登录|平台研究团队的新论文发布，或许特斯拉会很快生产出这一拥有较长使用寿命的ag8879环亚登录|平台。